Новые корабли – новые технологии
Сегодня СНСЗ является лидером композитного кораблестроения в России

Корпус рейдового тральщика проекта 10750Э в матрице.

История Средне-Невского судостроительного завода (входит в АО «ОСК») – это 100-летняя летопись развития новых технологий, которые позволяли поступательно развиваться не только предприятию, но и российскому кораблестроению в целом. В разные годы заводом впервые отрабатывались технологии строительства кораблей с применением сварки, АМГ, маломагнитной стали, которые в последующем распространялись и на другие отечественные верфи. А с 60-х годов прошлого века завод впервые в мире начал применять технологию строительства кораблей из стеклопластика.

Владимир СЕРЕДОХО

На производственных мощностях предприятия реализуются инновационные проекты по строительству серии кораблей противоминной обороны для ВМФ РФ и рейдовых тральщиков проекта 10750Э на экспорт с применением новейших технологий формирования корпуса и надстроек из композитных материалов. Корабли данных проектов оснащены передовыми образцами вооружения и военной техники, позволяющими выполнять боевые задачи любой сложности.

Владимир Александрович СЕРЕДОХО – генеральный директор ОАО «СНСЗ»

Длина рейдового тральщика проекта 10750Э – 32,4 м, ширина – 6,9 м, экипаж – 14 человек, дальность плавания – 650 миль, автономность – 5 суток. Корабль отличает высокая мореходность (до 5 баллов), малая осадка (около 1,75 м), маневренность и управляемость. В качестве главной энергетической установки используются два двигателя MAN D2866LXE20, изготовленные в маломагнитном исполнении. Максимальная скорость хода корабля составляет 12 узлов.

Корпус и надстройка корабля изготовлены из стеклопластика, как и у корабля предыдущего поколения. Но в отличие от прототипа, для его изготовления Средне-Невским заводом использована новая технология заливки монолитного корпуса методом вакуумной инфузии. Применение данной технологии позволяет снизить трудоемкость изготовления корпуса в разы, увеличить прочность корпуса на 15% и снизить его вес на 10% в сравнении с конструкциями, изготовленными традиционным контактным методом.

Главной особенностью проекта 10750Э является многофункциональность: корабль выполняет как функции рейдового тральщика, так и минного охотника. Функцию традиционного траления корабль выполняет с применением контактного и неконтактного тралов. Функции минного охотника выполняются с применением автономных и управляемых по оптоволоконному кабелю подводных аппаратов. Не заходя в минное поле, рейдовый тральщик проекта 10750Э способен осуществлять поиск, идентификацию и уничтожение мин при помощи современных подводных аппаратов.

С целью снижения магнитного поля корабля все оборудование проходит процедуру предварительного размагничивания на уникальном береговом испытательном стенде Средне-Невского судостроительного завода.

Первый рейдовый тральщик проекта 10750Э будет сдан заказчику в четвертом квартале 2015 года. Помимо этого завод планирует оказывать и сервисное обслуживание кораблей, а также проводить обучение экипажей.

ОАО «Средне-Невский судостроительный завод»

196643, Санкт-Петербург,

п. Понтонный, ул. Заводская, 10

Тел.: +7 (812) 648-3050

Факс: +7 (812) 648-3070

office@snsz.ru

www.snsz.ru


 

НОВОСТИ

На реализацию госзаказа в 2019 г. предусмотрено почти 1,5 трлн. рублей, заявил глава военного ведомства генерал армии Сергей Шойгу в ходе очередного заседания Коллегии Министерства обороны России.
Более 30 комплексов радиоэлектронного противодействия «Хибины-2» получили специалисты наземных служб для оснащения самолетов Су-34 авиационного полка Ленинградской армии ВВС и ПВО Западного военного округа, дислоцированного в Воронежской области.
Тактико-техническое задание на тяжелый ударный беспилотник «Скат» планируется утвердить в Министерстве обороны России до конца года, после чего начнутся опытно-конструкторские работы, заявил в интервью РИА «Новости» генеральный директор РСК «МиГ» Илья Тарасенко.
В рамках учения по обеспечению комплексной безопасности объекта атомной энергетики, проходящего в Смоленской области, военнослужащими войск РХБ защиты был замаскирован объект Смоленской АЭС.
АО «Рособоронэкспорт» обсудило состояние и перспективы экспорта продукции военного назначения в ходе Петербургского международного экономического форума 2019 г.
В Архангельской области началось строительство производственно-логистического комплекса для нужд МО РФ, сообщил заместитель министра обороны России генерал армии Дмитрий Булгаков. По его словам, строительство планируется завершить в 2021 г.
В Свердловской и Челябинской областях специалисты РЭБ Центрального военного округа (ЦВО) впервые апробировали подавление воздушных средств с применением сразу трех наземных комплексов: «Красуха», «Житель» и «Борисоглебск».
В Ульяновске прошел пятый Открытый Корпоративный чемпионат ОАК по профессиональному мастерству в авиастроении по стандартам WorldSkills. Главный Кубок завоевала команда «Сухого».
В День России, 12 июня, работники Компании «Сухой» создали Аллею Авиаторов ОКБ Сухого.
Ижевский электромеханический завод «Купол» (входит в состав Концерна ВКО «Алмаз – Антей») представил на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019» полномасштабный макет ЗРК семейства «Тор» на четырехосном колесном шасси производства Брянского автомобильного завода.

 

 

 

 

 

 

 

Учредитель и издатель: ООО «Издательский дом «Национальная оборона»

Адрес редакции: 109147, Москва, ул. Воронцовская, д. 35Б, стр. 2, офис 636

Для писем: 123104, Москва, а/я 16

Свидетельство о регистрации: Эл № ФС 77-22322 от 17.11.2005

 

 

 

Дизайн и разработка сайта - Группа «Оборона.Ру»

Техническая поддержка - Группа Компаний КОНСТАНТА

Управление сайтом - Система управления контентом (CMS) InfoDesignerWeb

 

Rambler's Top100