Корабельный мониторинг: современный взгляд
В ближайшем будущем СКМ должна получить ряд новых функций

Камерная телевизионная установка из состава СКМ.

Понятие «Система корабельного мониторинга» впервые было предложено 1 ЦНИИ МО РФ применительно к телевизионной системе, функционирующей на базе телевизионных (ТВ) камер, использующих каналы наблюдения различных спектральных диапазонов: видимого и инфракрасного и обеспечивающих автоматическое распознавание появления пламени и других признаков аварийных ситуаций.

Александр АЛЕКСАНДРОВ

Игорь ГОЛУБЕВ

Первая система корабельного мониторинга (СКМ), спроектированная специализированным конструкторским бюро «Энергия» (СКБ «Энергия») и поставленная АО «Завод «Энергия», была установлена на корабле, сданном ВМФ России в 2011 г.

СКМ является своеобразным конструктором, из модулей которого можно формировать системы и комплексы, осуществляющие мониторинг и охрану корабля.

СКМ СЕГОДНЯ

В настоящее время СКМ может включать в себя несколько подсистем.

1. Систему корабельного видеомониторинга, предназначенную для автоматизированного обнаружения нештатных ситуаций (локальных перегревов, появления пламени, дыма, задымления, пара, течи и затопления, смещения закрепленных грузов и техники).

Система может фиксировать перегревы в диапазоне от 80°С, что дает возможность обнаруживать перегревы участков различных поверхностей, которые как правило являются признаками нештатных состояний технических средств. Данная функция также обеспечивает обнаружение нагревов переборок, являющихся внутренними границами рубежей обороны по борьбе с пожарами.

Систему автоматического наведения роботизированных пожарных лафетных стволов на источник горения.

Систему автоматизированного контроля задраивания водо- и газонепроницаемых (тяжелых) дверей и люков.

Систему обеспечения швартовки, предназначенную для автоматизированного контроля текущих значений расстояний до причальной стенки или других объектов при швартовке корабля, его скорости и ускорения.

Систему автоматизированного контроля обхода помещений предназначенную для контроля фактов обхода помещений дозорными по живучести и дозорными по погребам.

СКМ осуществляет обмен информацией с другими корабельными системами: пожарной сигнализации, автоматического включения средств пожаротушения, охранной сигнализации, КСУ ТС, ИМС, СОЭЖ и др.

2. Комплекс технических средств охраны (КТСО), предназначенный для решения задач обеспечения охраны и антитеррористической защиты корабля.

Систему обнаружения и защиты от проникновения (охранную сигнализацию).

Систему контроля и управления доступом, предназначенную для обеспечения санкционированного доступа в помещения караула, особо важные зоны объекта.

Систему управления охранным освещением, предназначенную для выполнения функций охраны в условиях недостаточной видимости.

СКМ и КТСО имеют единую элементную и программную базу, обеспечивающую их интеграцию и унификацию. Снятие данных от СКМ может осуществляться с пультов (средств отображения) других автоматизированных систем.

Таким образом, на базе одного комплекта аппаратно-программных средств реализован комплекс функций по контролю обстановки внутри корпуса корабля, на верхних палубах, вблизи забортного пространства над поверхностью воды и под водой, применимых как для надводных кораблей, так и для подводных лодок. Все устройства СКМ и КТСО разработаны СКБ «Энергия».

Отображение автоматически обнаруженного пламени и клубов дыма.

ВЗГЛЯД В БУДУЩЕЕ

В ближайшем будущем СКМ должна получить ряд новых функций.

Контроль перемещения личного состава по кораблю, в том числе за счет реализации функции распознавания лиц.

Подача сигналов из системы обеспечения швартовки в комплексную систему управления техническими средствами корабля в целях автоматизации процесса его швартовки.

Дистанционный контроль состояния человека:

• самочувствия (давление, частота сердечных сокращений и др.);

• пространственного положения (человек стоит, человек лежит).

В первую очередь, это необходимо для контроля состояния личного состава аварийных партий и аварийно-спасательных групп.

Автоматический телевизионный контроль состояния операторов автоматизированных систем (спит, не спит).

Мониторинг состояния оборудования при помощи мобильного устройства ТВ мониторинга, обеспечивающий:

• контроль оборудования в области электромагнитного излучения (ультрафиолетовое, видимое и инфракрасное) с целью анализа распределения температурных полей, внешних признаков коротких замыканий, визуального отображения зон контроля;

• измерение концентрации вредных газов и взрывоопасных газовых смесей в воздушной среде;

• контроль параметров газовоздушной среды.

Распознавание цвета дыма в целях идентификации источника горения.

Совершенствование параметров распознавания низкотемпературных нагревов.

Перечисленные перспективы на первый взгляд кажутся достаточно туманными, однако если сравнить возможности современной системы корабельного мониторинга и СКМ пятилетней давности, то мы увидим значительные изменения. Количество реализуемых функций увеличено примерно в пять раз, номенклатура изделий возрасла в 5-7 раз, габариты ТВ камер сократились примерно в 2-3 раза. То есть, если смотреть на состояние дел с позиций сегодняшнего дня, через 4-6 лет мы должны увидеть нечто еще более интересное.

СКБ «Энергия»

филиал АО «Завод «Энергия»

197375, Россия, Санкт-Петербург,

ул. Маршала Новикова, 40

Тел./факс: +7 (812) 230-6718

skb_energia@mail.ru


 

НОВОСТИ

На реализацию госзаказа в 2019 г. предусмотрено почти 1,5 трлн. рублей, заявил глава военного ведомства генерал армии Сергей Шойгу в ходе очередного заседания Коллегии Министерства обороны России.
Более 30 комплексов радиоэлектронного противодействия «Хибины-2» получили специалисты наземных служб для оснащения самолетов Су-34 авиационного полка Ленинградской армии ВВС и ПВО Западного военного округа, дислоцированного в Воронежской области.
Тактико-техническое задание на тяжелый ударный беспилотник «Скат» планируется утвердить в Министерстве обороны России до конца года, после чего начнутся опытно-конструкторские работы, заявил в интервью РИА «Новости» генеральный директор РСК «МиГ» Илья Тарасенко.
В рамках учения по обеспечению комплексной безопасности объекта атомной энергетики, проходящего в Смоленской области, военнослужащими войск РХБ защиты был замаскирован объект Смоленской АЭС.
АО «Рособоронэкспорт» обсудило состояние и перспективы экспорта продукции военного назначения в ходе Петербургского международного экономического форума 2019 г.
В Архангельской области началось строительство производственно-логистического комплекса для нужд МО РФ, сообщил заместитель министра обороны России генерал армии Дмитрий Булгаков. По его словам, строительство планируется завершить в 2021 г.
В Свердловской и Челябинской областях специалисты РЭБ Центрального военного округа (ЦВО) впервые апробировали подавление воздушных средств с применением сразу трех наземных комплексов: «Красуха», «Житель» и «Борисоглебск».
В Ульяновске прошел пятый Открытый Корпоративный чемпионат ОАК по профессиональному мастерству в авиастроении по стандартам WorldSkills. Главный Кубок завоевала команда «Сухого».
В День России, 12 июня, работники Компании «Сухой» создали Аллею Авиаторов ОКБ Сухого.
Ижевский электромеханический завод «Купол» (входит в состав Концерна ВКО «Алмаз – Антей») представил на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019» полномасштабный макет ЗРК семейства «Тор» на четырехосном колесном шасси производства Брянского автомобильного завода.

 

 

 

 

 

 

 

Учредитель и издатель: ООО «Издательский дом «Национальная оборона»

Адрес редакции: 109147, Москва, ул. Воронцовская, д. 35Б, стр. 2, офис 636

Для писем: 123104, Москва, а/я 16

Свидетельство о регистрации: Эл № ФС 77-22322 от 17.11.2005

 

 

 

Дизайн и разработка сайта - Группа «Оборона.Ру»

Техническая поддержка - Группа Компаний КОНСТАНТА

Управление сайтом - Система управления контентом (CMS) InfoDesignerWeb

 

Rambler's Top100